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【未使用・実物】ドットサイト SIG Romeo5 / シグ ロメオ5
17,800円
4穴 フラットバック BBS RS032 6 1/2J×15H2ET17 pcd 4×114.3 ハブ径67.5mm 15inch faces for sell
14,000円
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238,000円
これは赤シートです!テストの時に使ってください!
50,000円
ザ カハラホテル 横浜 OZIOディナー2名様
16,800円
アラウーノ手洗い本体据置手動水栓S止水 GHA7FS2SS 本体用扉エクセルダーク GHA1T2UZ パナソニック 未使用/8942
17,820円
東京大学大学院人文社会系研究科入学試験問題集
10,000円
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TUMI アルファ 22018D4 ホイールドオーバーナイター
46,000円
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いまだに人気の衰えないフレディ スペンサーを語るうえでVF750Fは欠かせないバイクといえるのではないでしょうか。83年デイトナで投入されVF750Fが1~3位を独占し優勝はスペンサーでした。さらに85年もデイトナでスーパーバイクレース初の200マイルレースをVF750Fで制しました。今回、85年のスペンサー仕様のVF750Fを製作致しました。このオークションでも滅多に見かけないモデルです。この機会にスペンサーファンの方やAMAスーパーバイクレースが好きな方に是非、コレクションに加えて頂ければ幸いです。
塗装 下地処理後ホワイトサフ→ホワイト→ダークブルー→GXディープクリアブルー→デカール貼り付け後→ウレタンクリアーで塗装 ダークブルーは独自に調色して深みをだすためその上にディープクリアブルーを重ねました。赤いラインも塗装です。 塗装後にタミヤの粗目、細目、仕上げ目のコンパウンドで磨きタミヤモデリングワックスで仕上
改造箇所
アッパーカウルのスクリーン取り付けボルトにモデルファクトリーHIROの金属製マイナスリベットを使用。
フロントフォークインナーチューブにハセガワミラーフィニッシュ貼り付け。ボトムケースにSHOWAのカバーを装着。
マフラーとエキゾーストパイプは自作しエキゾーストパイプは焼け色を再現。WAVEの金属製スプリングでジョイントスプリングを再現
前後ホイールは84年NSR500のものを使用。
ラジエターを改造し極小金属ビスを使用。 オイルクーラー改造しTOPスタジオ製のメッシュホース使用。ジョイントは自作。
フロント、リアディスク形状を改造。
左スプロケットカバー改造。
リアサスのロッドにハセガワミラーフィニッシュ貼り付
アクセル、ブレーキ、クラッチワイヤーを0.5ミリ径に変更。フロントブレーキラインはビニールホースで保護チューブを再現。
アクセルをハイスロに改造。ゼッケンの取り付け。ハンドルをアップハンドルに変更。
タンク上部のロゴを再現。
フロントフェンダーの形状変更。
リアブレーキのロッドを金属製に変更。
レーシングスタンド自作。